产品知识您的位置:瑞安骏迪汽车水泵 >> 产品知识

双离合变速器分析

关注次数:

    双离合变速器本来不算是什么新技术了,但今年国外双离合变速器由于温度传感器故障被召回,年底搭载双离合变速器的第六代高尔夫的上市,再加上大众汽车铺天盖地的媒体宣传,给双离合变速器带上了“技术引领者”的光环,事实上真的是这样吗?而在之前迈腾这款车上大众搭载了6速的DSG双离合变速器,在第六代高尔夫却搭载了7速的DSG,原因何在?这两款DSG有差别吗?差别又在哪里呢?孰优孰劣呢?要弄清楚这些问题,首先要从双离合变速器的产生讲起。

    大众不是双离合变速器的鼻祖

    双离合变速器最早是由RudolphFranke教授于1940年发明并申请了专利,同时他还在货车上进行了装车试验,但却始终没能投入批量生产。随后保时捷于1983年也发明了专用于赛车的双离合变速器,即PDK(ProscheDoppelKupplungen),但基于成本和其易损的原因,该技术逐渐被手自一体变速器所取代。

    直到20世纪90年代,国外又开始重视起该项技术,并投入大量人力和财力进行双离合变速器的研发,其中德国大众和美国博格华纳(BorgWarner)集团合作研发出了能用于量产的双离合变速器,即DSG直接换挡变速器,并将其搭载于AudiTT等多款主流车型上,并在经济性和操控性上得到了消费者的一直肯定。

    双离合变速器不仅仅就是DSG

    由于双离合变速器是大众公司最早应用于量产车上面,因此消费者会产生这样的误解,只有DSG才是双离合变速器。其实各个公司都有自己的双离合变速器产品,只不过各个公司的叫法不同而已。

·相关资讯

产品类别

联系方式

瑞安市骏迪汽车配件有限公司
联系人:王育忠先生
电话:86-0577-82600506
传真:86-0577-65295812
手机:13967737660
地址:中国浙江瑞安市塘下镇工业区
网址:www.china-rabx.com
邮箱:E-mail:wangzhong181818@163.com
汽车水泵联系方式
Copyright ? 2011 汽车水泵网 版权所有 All Rights Reserved. 站点地图